Ваз 2109 стартер не выключается

Содержание

СТАРТЕР НА «ДЕВЯТКЕ» НЕ КРУТИТ: ИЩЕМ ПРИЧИНУ И СПОСОБ ЕЕ УСТРАНЕНИЯ
Распространенные причины неисправности
Отдельные ситуации
Решение проблемы
Видео «Как завести мотор, если стартер не работает»

СТАРТЕР НА «ДЕВЯТКЕ» НЕ КРУТИТ: ИЩЕМ ПРИЧИНУ И СПОСОБ ЕЕ УСТРАНЕНИЯ

Многие владельцы автомобилей российского производства сталкиваются с проблемой невозможности завести свой автомобиль, но по разным причинам. Также часто бывает, что ВАЗ 2109 не заводится из-за того, что не крутит стартер. Для получения дополнительной информации об этой проблеме и способах ее решения, пожалуйста, обратитесь к этому документу.

Распространенные причины неисправности

Определение компонентов пускового устройства

Если форсунки и карбюратор вашего ВАЗ 2109 перестали запускать двигатель, а стартер не защелкивается, возможны различные неисправности.

Следует отметить, что в целом существует несколько вариантов отказа блока стартера.

При повороте ключа устройство срабатывает только один раз и издает только один щелкающий звук.

Если вы попытаетесь запустить двигатель, вы услышите несколько щелчков, но двигатель не запустится.

Стартер карбюратора ВАЗ 2109 работает не идеально — нет щелкающего звука.

Если пусковое устройство издает только один щелчок, а форсунки не запускаются, причина может быть в этом.

Силовой винт в реле втягивающего устройства может быть перегоревшим, и напряжение на механизм ниже 12 вольт.
Коромысло используется для выталкивания свечи зажигания, но если эта деталь изношена, сломана или деформирована, свеча зажигания не будет правильно доходить до маховика.
Если автомобиль не заводится с ключа, возможно, износилась шестерня стартера и реле больше не подает ток на стартер.
Изношены щетки и втулки так называемого якоря.
Короткозамкнутые обмотки.

Стартовый агрегат «девятка».

Если устройство несколько раз щелкает, но двигатель не проворачивается и, соответственно, ВАЗ 2109 не заводится, существует несколько возможных причин

Аккумулятор разрядился.
Клеммы окислились и ослабли.
Сердечник не закреплен должным образом в удерживающей обмотке системы.

Читайте также: ВАЗ тарзан 2

Если ключ можно повернуть до упора, но механизм не подает признаков работы и двигатель не запускается, причина неисправности может быть в следующем

Если обмотки закорочены, в машине может появиться запах гари и дым.
Вышло из строя кольцо в коробке передач.
Проблема редко бывает ключевой.

Если при разборке механизм не неисправен, его следует очистить, а затем установить. После этого есть большая вероятность, что стартер ВАЗ 2109 будет работать исправно (автор видео — канал Autoelectrica HF).

Отдельные ситуации

Если форсунки автомобиля ВАЗ 21099 перестали запускаться, попробуйте замкнуть контакты механизма по прямой линии.

Однако иногда может возникнуть необычная ситуация, при которой устройство перестанет функционировать.

Инжекторный двигатель не запускается в мороз, но все приборы работают нормально, а аккумулятор заряжен. Если щелчка нет, в первую очередь необходимо провести диагностику компонентов предохранителя, электрической цепи и втягивающего реле. Если раздается щелкающий звук, реле необходимо заменить.

Стартерный двигатель работает весь день и имеет искру, но вечером двигатель не запускается. Перед проверкой стартера аккумулятор должен быть полностью заряжен, а контакты как на аккумуляторе, так и на механизме должны быть чистыми. Если это не решит проблему, то следует более тщательно проверить сам аккумулятор. Если это не поможет, попробуйте подать положительный заряд от аккумулятора непосредственно на реле. Если изменений нет, узел следует заменить.

Если вы весь день ездили нормально, а после пяти минут стоянки двигатель не запускается, можно попробовать закоротить механизм. Замкните два болта реле напрямую, и если это решит проблему, но позже она возникнет снова, демонтируйте весь блок. Более вероятно, что проблема напрямую связана с износом щеток. В этом случае необходимо заменить щетки.

Устройство вообще не запускается, но автомобиль можно завести в прыжке. Если со стартером проблем нет, проверьте блок предохранителей и выключатель зажигания. Перед этим проверьте жгут проводов, так как причиной может быть окисление контактов.

Читайте также: Ваз 2113 объем багажника

Решение проблемы

Сначала установите «девятую» передачу в нейтральное положение и включите стояночный тормоз.

Далее необходимо открыть капот и найти красный кабель на втягивающем устройстве.

Толстой отверткой закоротите клеммы этого компонента. При этом искры могут разлетаться в разные стороны, что является нормальным явлением.

Затем попробуйте запустить двигатель. Если вы обнаружите, что стартер вращается правильно, значит, со стартером все в порядке. Если он не запускается, его часто необходимо заменить.

Если механизм ремонтопригоден, отсоедините красный провод от втягивающего реле и подайте напряжение аккумулятора на эту клемму. Если вы слышите хлопок, значит, реле полностью исправно. Если он не появляется, то, скорее всего, причина в реле.

Проверьте контакты на стартере. Если они окислены, они не будут вращаться.

Видео «Как завести мотор, если стартер не работает»

В случае отказа узла можно замкнуть контакты и запустить двигатель.